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segunda-feira, 7 de julho de 2008

Reforma na oficina

A tempos que venho pensando em reformar a oficina... as paredes estavam descascando, tudo trincado e sujo...

Pois bem, criei coragem e fiz todos os reparos nescessários, pintei teto e paredes.... tampei pequenos buracos no chão... nada demais se não fosse o fato de ter começado sexta a noite e terminado domingo de manhã... tempo record pra mim!

O cinza escuro que tomava conta da oficina deu lugar a teto branco com paredes amarelas... nossa... outra vida...

Bom, mas como sou um cara obsecado quando acabei a pintura e arrumei tudo virei minha atenção ao meu velho torno imor de 1944 modelo TP4. pois bem, ele ainda ta com a pintura original e nunca havia sido desmontado por completo. Tirei um balde (literalmente) de cavacos antigos de dento do barramento e caixa do eixo arvore... quilos e quilos de graxa velha tb sairam... é inacreditavel que nunca ninguém tenha dado um trato nele nesses seus 64 anos de vida!

Ele esta muito convervado se observarmos sua idade e tempo de uso, fiquei pasmo que muitas peças não precisaram ser trocadas, em contrapatida, muitas partes terão que ser fabricadas pq não tem mais peças de reposição.

mais tarde posto as fotos...

quinta-feira, 3 de julho de 2008

Bike de cicloturismo do Gustavo

Mais um quadro sob medida acabado (na verdade já faz um tempo, mas só agora tive tempo de postar fotos).

É uma bike que talvez a maioria dos brasileiros não consigam entender. É uma bike especifica de cicloturismo. Ela tem geometria que privilegia o conforto... tem transmissão de MTB, mas usa guidão de estrada numa posição mais alta. Usa também pára-lamas e bagageiro.

Nas fotos ela está com um guidão diferente do que será usado, pois o cliente que reside em Santos, esqueceu de trazer a mesa e não pudemos colocar o guidão (de 31,8mm) que usará STIs (a bike vai usar 8v na traseira para ter menos manutenção e fácil reposição de peças).